IoW awarded at Digicon 2016
The inaugural Munich Digital World Convention (Digicon 2016) awarded sustainable innovative ideas for their contributions to the digital world of the future. After being selected as finalist by a top-class…
Blog Archives
Smarte Technik in Traditionsloks (German only)
Intelligente Anwendungen machen das Leben angenehmer, bequemer und sicherer – auch den Zugverkehr. Das Zugsicherheitssystem von Intelligence on Wheels kann Kollisionen per Funsystem verhindern. Trotzdem setzen viele Zugbetreiber auf alte…
Railways – SOS for massive safety increase (German only)
Nach Bad Aibling: Obwohl technologisch möglich, wird die Restfehlerwahrscheinlichkeit bei der Bahn bislang nicht durch einfache Kontrollsystem-Kombinationen verringert. Digitaler Alarm, der sogar auf Dampfloks funktioniert: Das ergänzende Kollisionswarnsystem RCAS hätte…
Frontal21
German national TV station “ZDF” showed in their TV magazine “Frontal21” a story about the train collision avoidance system as cheap and fast approach to increase the level of safety…
InnoTrans 2016
Update: Intelligence on Wheels presented its innovative and awarded technology at InnoTrans 2016, Europeans leading international trade fair for transport technology, innovative components, vehicles and systems. Several running demonstrations of…
Die Sicherheit fährt mit (German only)
Ein neues Ortungs- und Funksystem kann helfen, den Zusammenstoß von Zügen zu vermeiden, und es kommt ohne aufwendige Technik entlang der Gleise aus. Von Roland Bischoff Vollständiger Artikel als PDF…
Monitoring Highspeed Train Maneuvers
The System was installed on board highspeed trains for train-to-train communication for the first time in Italy.
Monitoring Highspeed Train Maneauvres
The train collision warning system has been installed on highspeed trains for the first time ever, showing it’s huge potential for any kind of train installation. During a recent measurement…
More safety is no magic (German only)
Ein digitaler Alarm, der sogar auf Dampfloks funktioniert: Das ergänzende Kollisionswarnsystem RCAS hätte das Zugunglück von Bad Aibling verhindern können. Trotz erfolgreicher Tests auf der Bayerischen Oberlandbahn wurde bei der…
Signals for ETCS (German only)
Die Deutsche Bahn wartet weiter auf das aufwendige, einheitliche europäische Zug-Sicherheits- und Beeinflussungssystem ETCS. Start für kleine, eingleisige Strecken ist aber voraussichtlich erst nach 2030.