An Bahn\u00fcberg\u00e4ngen begegnen sich unterschiedliche Verkehrstr\u00e4ger, weshalb klare Regeln zum Schutz aller Beteiligten notwendig sind. In Deutschland regeln unter anderem die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung bahnseitig, sowie die Stra\u00dfenverkehrsordnung stra\u00dfenseitig das Verhalten: Schienenfahrzeuge haben stets Vorrang, erkennbar am Andreaskreuz. Die Zust\u00e4ndigkeiten regelt das Eisenbahnkreuzungsgesetz. Je nach Verkehrsaufkommen werden verschiedene Sicherungsma\u00dfnahmen eingesetzt. Nichttechnisch gesicherte Bahn\u00fcberg\u00e4nge setzen auf \u00dcbersicht, Geschwindigkeitsreduktion von Bahn- und Stra\u00dfenverkehr, sowie akustische Signale durch die Z\u00fcge. Letzteres f\u00fchrt jedoch zu hoher L\u00e4rmbelastung f\u00fcr Umwelt und Anwohner, was auch die Akzeptanz des Bahnsystems beeintr\u00e4chtigt. Eine zus\u00e4tzliche technische Sicherung kommt h\u00e4ufig f\u00fcr schwach genutzte Bahn\u00fcberg\u00e4nge aufgrund von hohen Kosten nicht in Betracht.<\/p>\n