{"id":1720,"date":"2018-09-14T13:32:59","date_gmt":"2018-09-14T11:32:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.intelligence-on-wheels.de\/?page_id=1720"},"modified":"2019-04-17T15:35:39","modified_gmt":"2019-04-17T13:35:39","slug":"beacon","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.intelligence-on-wheels.de\/de\/products\/beacon\/","title":{"rendered":"Pr\u00fcfbake"},"content":{"rendered":"<h2>Pr\u00fcf- und Kommunikationsbake<\/h2>\n<p>Die Pr\u00fcfbake dient der Funktionskontrolle der mit TrainCAS ausgestatteten Z\u00fcge. Es handelt sich dabei um eine beinahe komplette Fahrzeugeinheit des TrainCAS-Systems, welche station\u00e4r in einem Schaltschrank nahe der Strecke installiert wird. Sie ist in ihrer Funktion in etwa vergleichbar einem PZB-Pr\u00fcfmagneten. N\u00e4hert sich ein mit dem TrainCAS-System ausgestatteter Zug, so fingiert die Pr\u00fcfbake nach Ausl\u00f6sen einer Regelpr\u00fcfung die Funknachricht eines virtuellem Zuges, der dem herannahenden genau im Weg steht. Sind auf diesem alle Systeme in Ordnung, wird sein Triebfahrzeugf\u00fchrer infolgedessen eine Kollisionswarnung erhalten. Auf diese Weise werden s\u00e4mtliche sicherheitsrelevanten Funktionen \u00fcberpr\u00fcft.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.intelligence-on-wheels.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/iow_flyer_bake_web.pdf\"><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-1461 alignnone\" src=\"https:\/\/www.intelligence-on-wheels.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Bake_HSB-246x300.jpg\" alt=\"\" width=\"236\" height=\"285\" \/><\/a><\/p>\n<p>Pr\u00fcfbaken werden in einem IP65 Geh\u00e4use zur station\u00e4ren Montage an einem geeigneten Ort entlang der Strecke geliefert.<\/p>\n<p>Download dese <a href=\"https:\/\/www.intelligence-on-wheels.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/iow_flyer_bake_web.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Datenblatts<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pr\u00fcf- und Kommunikationsbake Die Pr\u00fcfbake dient der Funktionskontrolle der mit TrainCAS ausgestatteten Z\u00fcge. Es handelt sich dabei um eine beinahe komplette Fahrzeugeinheit des TrainCAS-Systems, welche station\u00e4r in einem Schaltschrank nahe&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1718,"parent":440,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.intelligence-on-wheels.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1720"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.intelligence-on-wheels.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.intelligence-on-wheels.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intelligence-on-wheels.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intelligence-on-wheels.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1720"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.intelligence-on-wheels.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1720\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1886,"href":"https:\/\/www.intelligence-on-wheels.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1720\/revisions\/1886"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intelligence-on-wheels.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/440"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.intelligence-on-wheels.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.intelligence-on-wheels.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}